好消息！盐田港开设了4万平方米的临时堆场化解出口高峰压力

为了满足2021年国庆黄金周出口峰值，缓解盐田港区的压力，并确保外贸运输的稳定性，在盐田区委、区政府高度重视下，盐田区政府多个部门高效协作，将约4万平米地块临时租赁给盐田国际用作临时堆场，并在4天内完成各项手续及前期施工，9月22日正式交付使用。

运输供应链减缓，盐田港区堆场压力大增

海外疫情继续传播，加上当前进入华南地区传统出口旺季，舱位不足，混乱的时间表和延误已成为常态。作为中国重要的进出口贸易门户，一方面，盐田国际严格遵守各级政府的疫情预防和控制要求，以建立外防进口的“第一道防线”;优化操作程序，等等，并继续提高生产效率。8月份，吞吐量上涨至125万标箱，9月份的港口产量将进一步攀升。

由于盐田港是国际班轮在华南地区的最后挂靠港，因此在集装箱运输的新常态下，大量出口重箱和国际中转箱长时间滞留港区。在严重的情况下，平均容器储存时间约为正常条件的三倍。在港口地区内出现了无处不“箱”的“盛况”，堆场紧缺成为影响当前港口生产和外贸出口的新压力。

盐田区政府动员空闲地块，以缓解港口地区容器堆箱的压力

进入9月，盐田港即将迎来国庆前的出货量的高峰，紧急化解堆场压力成为近期保障外贸运输稳定的当务之急。面对堆场短缺的巨大压力，盐田国际积极传达给主管政府部门，并于9月9日申请盐田区政府，租赁位于深盐路与保税区高架桥交叉处西北的闲置地块作临时堆场，以缓解堆箱压力的情况。理解目前的情况后，盐田区党委和区政府非常重视它，盐田区市区更新和土地发展局促进了盐田国际申请的审查。 9月17日的特别会议审议并同意暂时租用约4万平方米的土地，以盐田国际占用临时堆场。

此后，盐田区工业和信息化局、盐田区城市更新和土地整备局、盐田区规划土地监察局、盐田区城管局、盐田街道办、盐田规划资源局、盐田车管所及深圳盐田综合保税区经济发展服务中心等多个部门高效协作，4天内完成各项手续及前期施工，9月22日正式交付使用。

在国庆黄金周期间，面对出口峰值是国际物流业最关注的重点。今年的情况甚至更加特殊。全球供应链充满了疫情下的不确定性。作为广东三分之一的外贸出口的重要港口，临时土地的快速调试可以有效缓解短缺港口地区的土地。目前，盐田国际计划在这片临时土地中规划大约7000标箱空箱有序放入这一临时用地，以腾出更多的港区堆场空间容纳出口重箱。