空运新闻和货物尺寸参考
国庆假期前,深圳货站通知不接受24小时压舱货,即不能通过安检机的超大件货物不能出深圳,恢复时间另行通知。
我们收到业内消息,从下周一开始,国家对大件货运码头的安检机尺寸限制将全面解除。
目前,上海已经解除限制,有官方文件确认。其他货运站暂未通知,但估计下周陆续发布。
关于空运货物尺寸限制,我们在这里进行复习。
问:打托什么尺寸比较好,最大可以接受什么尺寸重量?有什么注意事项?能不能帮忙打托?
答: 传统的纸箱包装是最受欢迎的。不需要时最好不要用托盘包装。
打托尺寸建议在长宽1x1.2M,高度控制不超1.5M。
宽体客机常用,长宽高最大可装载3x2x1.55/3吨。
比如大机器会超长、超重,需要货机来运输,价格贵的同时,还要看有没有服务。
超长、超高、超重的货物无法通过安检机,需要进行压载观察。安检门宽1.5M,高1.8M,重量1.5吨以内。
压载观察24/48/72小时观察后可起飞,具体根据航空公司货站要求安排压载。
空运虽然有大小限制,但时限远大于海铁。空运喜欢按规定装货,就像做pcr测试时标准尺寸的嘴很受医生们的欢迎lol。