300 barko! Higit sa 90% on-time na rate!
2024taon1Noong Marso, inihayag ng mga global shipping giants na Maersk at Hapag-Lloyd na gagawin nila ito2025Ang isang pangmatagalang plano sa pakikipagtulungan sa pagpapatakbo ay inilunsad noong 2016, na pinangalanang "Gemini". lokal na oras9buwan9Japan, U.S. Federal Maritime Commission(FMC)Ang opisyal na anunsyo ng website ay nagsasaad na sina Maersk at Hapag-Lloyd ay nagsumite ng isang panukala upang magtatag ng isang "Gemini Star""Ang pakikipagtulungan ay naaprubahan na ngayon sa Estados Unidos.
Sa kabila ng pag-apruba,FMCDiin sa, "Gemini"Ang kasunduan sa pakikipagtulungan ay sasailalim pa rin saFMCAng pinalakas na pagsusuri at patuloy na pangangasiwa, at lahat ng partidong kalahok sa kasunduan sa alyansa ay dapat sumang-ayon sa mga kondisyon ng pangangasiwa, at magsisimula ang pangangasiwa mula ngayon.
Magkatuwang na naglalathala sina Maersk at Hapag-Lloyd habang papalapit na ang petsa ng paglulunsad ng operational partnership programAng plano sa pagpaplano ng network ng serbisyong maritime sa loob ng balangkas ng pakikipagtulungan ng "Gemini" ay naglalayong ipaalam sa mga customer ang higit pa tungkol sa pinakabagong mga plano para sa pinagsamang network ng operasyon.
ayon saSa ilalim ng "Gemini" collaboration plan, opisyal na sisimulan ng Maersk at Hapag-Lloyd ang pakikipagtulungan sa mga serbisyo sa pagpapadala sa silangan-kanlurang trade corridor sa Pebrero 2025. Ang parehong partido ay nakatuon sa pagbuo ng isang nababaluktot at magkakaugnay na network ng serbisyo sa pagpapadala na maaaring makamit ang isang on-time na rate na higit sa 90% pagkatapos ng buong operasyon.
Ang bagong maritime service network ay magigingBinubuo ito ng 27 o 29 na mahusay na pangunahing linya at 30 nababaluktot na shuttle lines. Ang dalawang kumpanya ay maglalagay ng kabuuang 300 o 340 na barko sa operasyon.
Isinasaalang-alang na ang sitwasyon sa Dagat na Pula ay patuloy na hindi matatag, ang dalawang kumpanya ng pagpapadala ay naghanda ng dalawang alternatibong plano para sa paglalayag sa Suez Canal at paglihis sa Cape of Good Hope, at planongAng isa sa mga ito ay tutukuyin bilang panghuling plano sa Oktubre 2024.
Magplano sa pamamagitan ng Suez Canal
Tungkol sa300 barko
3.4 milyong TEU na kapasidad
57 ruta, kabilang ang 27 pangunahing ruta at 30 shuttle na ruta (nang ipahayag noong Enero 2024, ang plano ay magkaroon ng 58 ruta, kung saan 32 ay shuttle ruta)
Magplanong umikot sa Cape of Good Hope
Tungkol sa340 barko
3.7 milyong TEU na kapasidad
59 ruta, kabilang ang 29 pangunahing ruta at 30 shuttle ruta
Sa kasalukuyan, mayroon si MaerskIto ay nagpapatakbo sa higit sa 130 bansa at may humigit-kumulang 100,000 empleyado sa buong mundo. Ang fleet ng Maersk ay binubuo ng humigit-kumulang 700 pag-aari at chartered na sasakyang-dagat na may kabuuang kapasidad na higit sa 4 milyong TEU.
Ang Hapag-Lloyd ay kasalukuyang mayroong 287 modernong container ship na may kabuuang kapasidad sa transportasyon na 2.2 milyong TEU at isa sa mga nangungunang kumpanya sa pagpapadala ng liner sa mundo. Sa sektor ng liner shipping, ang Hapag-Lloyd ay may humigit-kumulang 13,700 empleyado at 400 opisina sa 140 bansa. Ang Hapag-Lloyd ay mayroong 114 liner services sa buong mundo, na tinitiyak ang mabilis at maaasahang koneksyon sa pagitan ng higit sa 600 port sa lahat ng kontinente.
Sunny Worlswide Logistics Mayroon kaming pangmatagalang pakikipagtulungan sa mga pangunahing kumpanya ng pagpapadala at pinapanatili ang malapit na pakikipagtulungang relasyon trial order sa Hongmingda Logistics.70Maraming empleyado ang hindi gumagala sa buong mundo at mananatiling hindi nagpapakilala dahil sa iyong order.