Houthis VS United States at Britain! Ang krisis sa Red Sea ay normalized. Sino ang maghihirap sa huli?
Houthis VS United States at Britain! Ang krisis sa Red Sea ay normalized. Sino ang maghihirap sa huli?
Noong Enero 31, lokal na oras, si Yahya Sarria, tagapagsalita ng militar para sa armadong pwersa ng Houthi sa Yemen, ay naglabas ng isang pahayag na nagsasabi na ang hukbo ng Houthi sa Yemen ay naglunsad ng ilang missiles sa USS Gravely destroyer na naglalayag sa Red Sea.door to door service
Ang U.S. Central Command ay nagpahayag na ang Houthi armed forces sa Yemen ay naglunsad ng anti-ship cruise missile mula sa Yemen patungo sa Red Sea noong Enero 30 at binaril ng isang US destroyer na naka-deploy sa lugar. Walang naiulat na pinsala o pinsala sa ari-arian.door to door service
Ayon sa ulat ng Reuters noong Enero 30, sinabi ni Houthi armed military commander Mohammed Atifi sa isang pahayag na ang mga armadong pwersa ng Houthi ay handa na para sa isang "pangmatagalang paghaharap" sa Estados Unidos at Britain.
Ayon sa ulat ng "Daily Telegraph" ng Britanya, ang United Kingdom（ kargamento sa dagat mula china hanggang uk） ay isinasaalang-alang ang pagpapadala ng isang aircraft carrier sa Red Sea upang labanan ang mga pag-atake ng mga armadong pwersa ng Houthi sa Yemen.
Ang UK （ kargamento sa dagat mula china hanggang uk）maaaring magpadala ng sasakyang panghimpapawid sa Dagat na Pula, ayon kay James Shippey, ang Kalihim ng Estado para sa Depensa ng Britanya. Sinabi ni Shipe na kahit na hindi na kailangang mag-deploy ng mas maraming aircraft carrier sa lugar, ang USS Eisenhower ay hindi maaaring manatili sa Red Sea magpakailanman. Maaaring makipagtulungan ang UK sa US at hindi isinasantabi ang posibilidad na magpadala ang UK ng aircraft carrier para palitan ito.
Mula nang sumiklab ang bagong pag-ikot ng labanang Palestinian-Israeli, maraming beses nang gumamit ng mga drone at missiles ang mga armadong pwersa ng Houthi ng Yemen upang atakehin ang mga target sa Dagat na Pula. Sinabi ng Houthis na ang mga barkong nakaugnay sa Israel ay ang "lehitimong target" ng grupo hanggang sa itigil ng Israel ang mga welga ng militar nito sa Gaza Strip.
Dagdag pa rito, pinaigting ng militar ng US ang mga pag-atake sa mga pasilidad ng militar ng mga armadong pwersa ng Houthi sa lupain sa Yemen, habang sinusubukan ng mga armadong pwersa ng Houthi na maghanap ng mga paraan upang atakehin ang mga barkong nauugnay sa United Kingdom at United States, o direktang atakehin ang British at mga barkong pandigma ng Amerika.
Ang mga aksyong paghihiganti at kontra-paghihiganti sa pagitan ng Houthis at koalisyon ng US-UK ay patuloy na nagpapalala sa krisis sa pagpapadala ng Red Sea. Patuloy ang pag-atake ng mga armadong pwersa ng Houthi sa mga kaugnay na barko, dahilan upang ipahayag ng maraming kumpanya sa pagpapadala ang pagsuspinde sa mga ruta ng Red Sea at sa halip ay lumihis sa katimugang dulo ng Africa.
Habang nagpapatuloy ang "pangmatagalang paghaharap" na ito, ang krisis sa pagpapadala sa katubigan ng Dagat na Pula ay malamang na maging pangmatagalan.
Ang sitwasyon sa Dagat na Pula ay nagpilit sa mga barko na gumawa ng mahaba at magastos na detour sa South Africa matapos sabihin ng CEO ng Maersk na si Vincent Clerc na "walang nanalo" sa sitwasyon.
Naniniwala ang Maersk CEO na hindi pa rin malinaw kung aabutin ng mga araw, linggo o buwan upang muling maitatag ang ligtas na daanan patungo sa Dagat na Pula.
Nagbabala siya na ang muling pagbubukas ng ruta ng kalakalan ng Red Sea ay maaaring tumagal ng ilang buwan, na maaaring magdulot ng pang-ekonomiya at inflationary hit sa pandaigdigang ekonomiya, mga negosyo at mga mamimili.
Maraming invisible na link sa kabila ng Sunny Worldwide Logistics（agent shipping china） . Mayroong higit sa 20 taon ng matatag na mapagkukunan ng supplier, kaya ang aming mga lumang customer ay hindi kailanman umalis.