船公司亏损加剧，欧洲运价暴跌！

船公司亏损加剧，欧洲运价暴跌！

近期有市场传言，欧洲线每40尺箱运价已从900美元降至750-850美元，低于1000美元的成本价。回程运费价格从每大箱400-450美元降至20-100美元。

与此同时，船用燃料价格正在上涨。据悉，第三季度船用燃料油截至22日环比上涨21%。四季度，国际四大能源和金融机构均预测油价将上涨，形势不容乐观。

对于大型班轮公司来说，欧洲线是第一条遭受损失的干线。业内人士指出，全球超大型集装箱船都部署在欧洲航线上，这些船舶非常年轻，建造成本很高，闲置的固定成本也很高，船公司很难大量闲置船舶数量多，所以不像美线的船舶，闲置率高，运价稳定很多。

中蒙俄新增国际公路运输航线

据央视新闻报道，亚洲公路网4号线（AH4）中蒙俄国际公路运输试运营在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐启动。
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近年来，中蒙俄三国国际道路直达运输合作密切，互联互通水平有效提升。
此举将进一步促进本地区资源要素有序流动和市场深度融合，为中蒙俄经济走廊建设发挥重要示范和引领作用。

巴拿马运河因干旱减少船舶交通

巴拿马运河管理局近日公布的数据显示，2022年10月至2023年9月，通过巴拿马运河的船舶数量为11663艘次，同比减少3.6%
巴拿马运河管理局表示，天气干燥、降雨不足，导致运河最大吃水下降至13.41米，平均每天通过的船舶数量从38艘下降到36艘，甚至一度下降到32艘。
预计2023年将有12,527艘船舶通过巴拿马运河，到2024年这一数字将进一步下降。

跨境电商货运量同比增长超200%

在北外滩国际航运论坛上，上海空港物流发展有限公司副总经理孟迅表示：跨境电商成为今年货运的新亮点。 1-7月成交量同比去年增长200%以上。

原因一方面是国家政策的支持，也因为中国商品价廉物美，欧美市场的需求不断增加。