Epektibo mula Marso 1! Kinasasangkutan ng maraming bansa at kumpanya ng pagpapadala
Kamakailan, maraming kumpanya, kabilang ang Maersk, Hapag-Lloyd, at CMA CGM, ang naglabas ng mga anunsyo tungkol sa paparating na mga pagsasaayos ng negosyo sa Marso 1.
Inaayos ng Maersk ang dagdag na singil sa peak season
Mula Marso 1 hanggang Marso 31, 2024, aayusin ng Maersk ang mga rate ng peak season surcharge (PSS) sa ilang ruta upang matiyak ang patuloy na pagbibigay ng mga pandaigdigang serbisyo.
Ang peak season surcharge ay nagbabago tulad ng sumusunod:
Surcharge Code-PSS
Bilang karagdagan, ayon sa opisyal na website ng Maersk, ang mga bagong rate ng demurrage at detention sa North America ay magkakabisa rin sa Marso 1, 2024.
Simula sa Marso 1, 2024, gagawa ang mga kumpanya ng pagpapadala ng ilang mahahalagang update sa mga presyo ng demurrage at detention para sa mga kargamento na ipinadala sa/mula sa United States, Canada at Mexico sa buong mundo.
Para sa Canada at Mexico, ang mga rate ng pag-import at pag-export ay tataas ng para sa lahat ng grado at uri ng kagamitan.
Para sa United States, ang na pagtaas sa mga rate para sa lahat ng klase at uri ng kagamitan ay nalalapat lamang sa import demurrage at import at export demurrage. Ang mga antas ng libreng oras ay nananatiling hindi nagbabago.
Ang pagsasaayos ng rate ng kargamento ng Hapag-Lloyd ay nagsasangkot ng maraming bansa!
Kamakailan, ang kumpanya sa pagpapadala ng Aleman na Hapag-Lloyd (HPL) ay nag-anunsyo ng bagong pangkalahatang pagtaas ng rate (GRI)/pangkalahatang pagsasaayos ng rate (GRI) para sa mga ruta mula sa India at Pakistan hanggang sa Estados Unidos (East Coast, West Coast at Gulf Coast) at West Baybayin ng Canada. GRA).
Ang Hapag-Lloyd ay magtataas ng mga singil sa kargamento ng ,000 bawat container para sa 20-foot at 40-foot dry cargo, refrigerated at specialty container, kabilang ang high-cube equipment.
Ayon sa anunsyo ni Hapag-Lloyd, ang pagsasaayos ng GRI/GRA na ito ay malalapat sa lahat ng container na nasa ilalim ng ganap na kontrol simula Marso 1, 2024, at mananatiling may bisa hanggang sa susunod na abiso.
Bilang karagdagan, ayon sa balita mula sa opisyal na website ng Hapag-Lloyd noong Pebrero 2, ang Hapag-Lloyd ay magbibigay ng 20-foot at 40-foot dry cargo, refrigerated at special containers (kabilang ang high cubic equipment) mula Asia hanggang Latin America, Mexico, ang Caribbean at Central America. Ang mga singil sa kargamento (GRI) ay inaayos.
Ang mga partikular na pagsasaayos ay ang mga sumusunod: 20-foot dry cargo container ay US0; Ang 40-foot dry cargo container ay US0; 40-foot high cube container ay US0; Ang 40-foot non-operational refrigerated container ay US0.
Nalalapat ang mga panuntunang ito mula Marso 1, 2024 hanggang sa karagdagang abiso. Ang tiyak na heograpikal na saklaw ay ang mga sumusunod.
Mula sa Asya (hindi kasama ang Japan) ay sumasaklaw sa mga sumusunod na bansa: China, Macau, South Korea, Thailand, Singapore, Vietnam, Cambodia, Philippines, Indonesia, Myanmar, Malaysia, Laos, Brunei.
Kasama sa Latin America, Mexico, Caribbean, at Central America ang mga sumusunod na bansa: Mexico, Ecuador, Colombia, Peru, Chile, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Dominican Republic, Jamaica, Honduras, Guatemala, Panama, Venezuela, Brazil, Argentina, Paraguay, Uruguay.
Mga bagong galaw ng CMA CGM Red Sea
Kamakailan ay inihayag ng CMA CGM ang mga pagsasaayos sa PSS nito mula sa Europe hanggang India, Middle East at Red Sea.
Mula Marso 1, lilipad ang CMA CGM mula sa Northern Europe, Scandinavia, Poland, Baltic Sea, Mediterranean, Adriatic Sea, Black Sea at North Africa patungong Navasheva, Mundra at Harz sa India. Para sa mga dry box sa Lagang, ang PSS ay sinisingil ng USD 200/box.
Ang PSS ay sinisingil ng USD 200/kahon para sa mga tuyong kahon mula sa Hilagang Europa, Scandinavia, Poland at ang Baltics hanggang sa Gitnang Silangan, Djibouti at Yemen.
Para sa mga dry box mula sa Mediterranean, Adriatic Sea, Black Sea at North Africa hanggang sa Middle East, Djibouti at Yemen, ang PSS ay sinisingil ng USD 300/box.
Kapansin-pansin na ang European Council ay nag-anunsyo noong Pebrero 19 na maglulunsad ito ng escort operation sa Pulang Dagat at Gulpo na tinatawag na "Shield" na may layuning "ibalik at mapanatili ang kalayaan sa paglalayag sa Dagat na Pula at Golpo."
Sinabi ng EU na ang operasyon ay isasagawa sa mga pangunahing linya ng komunikasyon sa dagat sa Bab el-Mandeb Strait at Strait of Hormuz, gayundin sa internasyonal na tubig ng Red Sea, Gulf of Aden, Arabian Sea, Gulf of Oman at Persian Gulf, at pansamantalang nakatakdang tumagal ng isang taon.
Nangangahulugan din ito na naniniwala ang EU na ang krisis sa Red Sea ay magiging mahirap na maibsan sa maikling panahon.
Sunny Worldwide Logistics Pumirma na kami ng mga kontrata sa tatlong pangunahing internasyonal na kumpanya ng pagpapadala at mayroong FOB, CIF at DDP na serbisyo sa buong mundo sa pamamagitan ng dagat at himpapawid na may 26 na taon. Maligayang pagdating upang subukan ang isang order.