Sunny Worldwide Logistics: Buksan ang pandaigdigang paglalakbay sa kargamento sa karagatan para sa iyo

Logistics ng Hongmingda : Buksan ang mundo para sa iyo sa pamamagitan ng dagat Sakay ng kargamento

Ang internasyonal na pagpapadala ay mahalaga sa paglago ng ekonomiya ng mga bansa sa buong mundo.Ito ang pangunahing channel para sa lahat ng aktibidad sa kalakalan at isang kailangang-kailangan na bahagi ng pag-unlad ng ekonomiya ng mga bansa.

2 1 Sa paglipas ng mga siglo, sa pag-unlad ng makabagong teknolohiya sa pagpapadala at mga pasilidad sa transportasyon ng tubig, matagumpay na naiugnay ng internasyonal na pagpapadala ang mga bansa, na ginagawang mas maginhawa ang kalakalan sa mundo.

Tungkol sa internasyonal na pagpapadala ng kumpanya, kinapanayam namin ngayon ang direktor ng departamento ng pagpapatakbo ng kumpanyaJoey.

Tatlong pangunahing katanungan ang ibinangon.

Ang unang tanong: Sa nakalipas na ilang taon, sa lahat ng mga internasyonal na order ng kargamento sa karagatan na iyong sinundan, ano ang pinakamahirap na isyu.

Sumagot si Joey: Sa international maritime logistics, dahil sa lalagyan masyadong marami, Na-overload ang malaking barko Hindi matanggap ang lahat ng nakaiskedyul na container ay isang hindi maiiwasang problema. Samakatuwid, kung minsan ay isinasaalang-alang ng mga carrier ang pagpapalit ng mga barko upang malutas ang problemang ito.

magpalit ng barko kadalasan sumangguni sa Isang lalagyan na ginagawa ng isang malaking barko Lumampas ang maximum na dami ng natanggap pagkatapos, Ang carrier ay, bago mag-load row plan Maglipat ng ilang lalagyan sa iba pang malalaking barko sa isang pinag-isang kaayusan ang proseso ng. Dahil sa limitadong kapasidad ng pagkarga ng isang barko, kapag maraming mga kalakal, ang isang barko ay hindi maaaring ikarga upang makumpleto ang mga kalakal. Samakatuwid, kailangan ng isa pang barko upang malutas ang problemang ito.

ngunit Mayroon ding mga disadvantages sa pagpapalit ng mga barko : Una, ang carrier ay dapat Tanggapin ang lahat ng karagdagang gastos na natamo ng terminal kapag nagpapalit ng mga barko, (sa mga tuntunin ng oras at lakas-tao) Pangalawa, Kailangan ding pasanin ng carrier, Sa panahon ng paglilipat ng barko, lalagyan panganib ng pagkaantala at pinsala;

sabay sabay , din abala sa mga mamimili, Bagama't sasagutin ng carrier ang lahat ng gastos, tataas din ang oras ng transportasyon ng mga kalakal, at maaantala ang petsa ng paghahatid ng parehong mga mamimili at nagbebenta.

Sa kabuuan, ang proseso ng pagpapalit ng mga barko ay may tiyak na epekto sa carrier, mamimili at transportasyon.Kaya, dapat isaalang-alang na bawasan ang sitwasyon ng pagpapalit ng mga barko hangga't maaari upang mabawasan ang hindi kinakailangang pagkalugi sa ekonomiya.

Pangalawang tanong: paano mo ito nalutas?

Sumagot si Joey: sa isang kamay , Kapag nagbu-book, dapat nating maunawaan ang mga pangangailangan ng customer. Kung kinakailangan, magrerekomenda din kami ng mga serbisyong may mataas na kalidad. Kinakailangang gumawa ng isang mahusay na trabaho sa serbisyo mula sa mga detalye, at magbigay ng mga de-kalidad na serbisyo sa pamamagitan ng iba't ibang mga channel upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga customer: halimbawa, kung ang mga customer ay may mga espesyal na kinakailangan at kailangang kumpletuhin ang mga ibinigay na serbisyo sa maikling panahon, pagkatapos ay maaari mong I-coordinate ang mga mapagkukunan ng lahat ng partido Makipag-ugnayan nang mabilis at kaagad sa mga customer upang matiyak ang katumpakan at pagiging maagap ng serbisyo.

Sa kabilang banda, kung ang mga follow-up na customer ay may mga pangangailangan, gagawin namin ang aming makakaya na mag-aplay para sa isang safe sa kumpanya ng pagpapadala at hindi itapon ang cabinet.

Napakahalagang bahagi ng kooperasyon ng freight forwarder at ng shipping company na mag-aplay para sa isang ligtas at hindi upang itapon ang gabinete.Layunin ay maghanap ng win-win situation para sa magkabilang partido at mabawasan ang pagkalugi.

Ang ikatlong tanong: Sa iyong palagay, anong mga aspeto ang nangangailangan ng espesyal na atensyon sa pagpapatakbo ng internasyonal na logistik sa dagat.

Sumagot si Joey: Napakahalaga ng pagiging maagap at epektibong komunikasyon sa mga operasyong pang-internasyonal na maritime logistics, na maaaring matiyak na ang mga kalakal ay maihahatid sa mga customer sa napapanahon, tama at epektibong paraan. Ang lahat ng mga hakbang sa proseso ng pagpapatakbo ng logistik ay dapat makumpleto sa oras, tama at epektibo upang mapanatili ang makatwirang pagiging maagap.

Bilang karagdagan, ang epektibong komunikasyon ay ang batayan din ng mga operasyon ng logistik. Ang lahat ng mga partido na kasangkot sa mga operasyon ng logistik ay dapat na malinaw na nauunawaan ang mahahalagang impormasyon tulad ng oras ng paghahatid at oras ng pagpapadala ng mga kalakal, upang matiyak na ang mga nauugnay na operasyon ay nakumpleto sa isang napapanahong paraan at tama paraan.

sunny worldwide logistics bilang isang propesyonal Internasyonal na kumpanya ng logistik , ay palaging nakatuon sa pagbibigay sa mga customer ng mahusay at mataas na kalidad na mga serbisyo.

sa isang kamay, Ang kumpanya ay itinatag sa20 taon , may masaganang praktikal na karanasan, Sa isang napakalalim na pag-unawa sa internasyonal na industriya ng pagpapadala, mabilis niyang nauunawaan ang iba't ibang kumplikadong internasyonal na mga panuntunan sa kalakalan at makakatulong sa mga customer na maiwasan ang mga hindi kinakailangang panganib.

Sa kabilang banda, patuloy kaming nagpapabuti, Isaalang-alang ang problema mula sa pananaw ng customer , i-customize ang iba't ibang solusyon, sa pamamagitan ng Upang matugunan ang mga pangangailangan ng logistik ng mga customer, para sa Pagbutihin ang kalidad at kahusayan ng serbisyo.

Higit sa lahat, sa paglipas ng mga taon na mayroon tayo Lahat magpumilit sa "Una ang Customer, Una ang Serbisyo" Ang konsepto ng patuloy na pag-unlad at pagbabago, upang lumikha ng isang mas maaasahan at epektibong modelo ng serbisyo , Magbigay ng mas mahusay na serbisyo sa mga customer , Mag-ambag sa pag-unlad ng internasyonal na industriya ng pagpapadala.