Darating na ba ang "paghihiganti" na kargamento ng Shanghai? Tumaas ang mga rate ng kargamento sa pag-export ng Shanghai sa loob ng 4 na magkakasunod na linggo

Dahil ang buong pagpapatuloy ng trabaho at produksyon noong Hunyo, ang dami ng mga kalakal sa daungan ng Shanghai ay patuloy na tumataas.

Ipinapakita ng data na mula noong Hunyo 1, ang dami ng kargamento ng mga daungan sa dagat at himpapawid ng Shanghai ay karaniwang nakabawi sa higit sa 90% ng normal na antas. Sa mga tuntunin ng pagpapadala, mula noong Hunyo, ang pang-araw-araw na container throughput ng Shanghai Port ay lumampas sa 119,000 TEUs.

"Noon, ang mga barko ay naghihintay ng mga kalakal, ngunit ngayon ay naghihintay na sila ng mga barko." Nagkomento ang ilang tao mula sa mga negosyo sa pag-import at pag-export. Mayroon ding mga tagaloob sa industriya na naghuhusga na dumating na ang "retaliatory shipping tide".

Gayunpaman, mayroon ding mga may-katuturang tao mula sa mga negosyo sa pag-import at pag-export, mga kumpanya ng pagpapadala at mga negosyo sa transportasyon sa kalsada ng container, na nagsabi sa reporter ng China Shipping Gazette na hindi nila napansin ang pagtaas sa dami ng mga kalakal, at ang sitwasyon sa merkado ay nangangailangan ng karagdagang pagmamasid.

Kapansin-pansin na ang rate ng kargamento sa merkado ng pagpapadala ng lalagyan ay patuloy na tumaas kamakailan pagkatapos bumaba sa loob ng ilang buwan.

Ayon sa Shanghai Composite Container Freight Index (SCFI) na inilabas ng Shanghai Shipping Exchange, mula Mayo 20 hanggang Hunyo 10, tumaas ang SCFI sa loob ng 4 na magkakasunod na linggo, na may pinagsama-samang pagtaas ng 2%. Noong Hunyo 10, ang SCFI ay 4,233.31 puntos, tumaas ng 0.6% mula noong nakaraang linggo.

kalakaran ng SCFI

Sinabi ng mga analyst mula sa Shanghai Shipping Exchange na habang ang mga awtoridad sa transportasyon ay patuloy na aktibong gumagabay at sumusuporta sa mga nauugnay na kumpanya ng daungan at pagpapadala upang ipagpatuloy ang normal na produksyon at operasyon, ang pagbawi ng Shanghai Port ay mabuti, at ang merkado ng transportasyon ng container sa pag-export ay nanatiling matatag.

Sa mga tuntunin ng mga ruta, noong Hunyo 10, ang rate ng kargamento (shipping at shipping surcharges) ng Shanghai Port sa pangunahing port market sa South America ay US,216/TEU, tumaas ng 7.7% mula noong nakaraang linggo; ang rate ng kargamento ng Shanghai Port patungo sa pangunahing merkado ng daungan ng Persian Gulf (mga dagdag na singil sa pagpapadala at pagpapadala) ay US,267/TEU, tumaas ng 7.5% mula noong nakaraang linggo; ang rate ng kargamento (mga surcharge sa pagpapadala at pagpapadala) para sa mga pag-export mula sa Shanghai Port hanggang sa pangunahing daungan ng Australia at New Zealand ay US,405/TEU, tumaas ng 1.7% mula sa nakaraang isyu.

Bilang karagdagan, ang mga rate ng kargamento ng mga pangunahing ruta sa Europa at Amerika ay nanatiling matatag.