Port of Baltimore: Buong paggaling sa katapusan ng Mayo!
Port of Baltimore: Buong paggaling sa katapusan ng Mayo!
Sa nakaraang pagtulak ng search network, "Affecting the livelihoods of 140,000 people! How much did the shutdown of the Port of Baltimore cost?" Nalaman namin na ang Port of Baltimore sa United States ay sarado matapos ang isang tulay ay matamaan ng container ship.door to door shipping
Ang U.S. Army Corps of Engineers, na responsable sa paglilinis ng daluyan ng tubig, ay naglabas kamakailan ng pansamantalang timetable upang ganap na maibalik ang daungan sa nabigasyon sa pagtatapos ng May.sea shipping sa USA
Noong Marso 26, bumangga ang isang container ship na may flag ng Singapore sa Francis Scott Key Bridge sa Bar at gumuho ang tulay matapos matamaan, na nag-iwan ng walong tao sa tubig, dalawa sa kanila ang nailigtas at anim na nawawala.sea shipping sa USA
Ayon sa CBS News (CBS), bandang 10:30 am Eastern time noong Abril 5, natagpuan ng mga search and rescue personnel ang bangkay ng ikatlong manggagawang napatay sa lugar ng pagbagsak ng Francis Scott Key Bridge sa Baltimore.freight forwarder gfrom China
Ayon sa mga ulat ng US media, ang Port of Baltimore ay nagbukas ng isang pansamantalang channel para sa mga barko upang linisin ang mga nasira ng tulay.
Sinabi ng U.S. Army Corps of Engineers na handa itong magbukas ng pansamantalang channel na humigit-kumulang 85 metro ang lapad at 11 metro ang lalim sa katapusan ng Abril upang maghatid ng mga container barge at ilang ro-ro ship na may dalang mga sasakyan at kagamitan sa bukid.
Bilang karagdagan, sa katapusan ng Mayo, pinaplanong muling buksan ang permanenteng federal Fairway, na humigit-kumulang 213 metro ang lapad at 15 metro ang lalim, upang maibalik ang normal na kapasidad sa Port of Baltimore.
Sunny Worldwide Logistics ay itinatag nang higit sa 25 taon. Bumili ito ng 1,800 metro kuwadrado ng mga gusali ng tanggapan ng Grade A sa Shenzhen. Mayroon itong sariling warehousing at self-operated fleet sa Shenzhen, na lubos na nakakatugon sa mga sumusuportang pangangailangan ng mga customer. Ang kargamento sa karagatan ay pumirma ng mga kontrata sa mga may-ari ng barko gaya ng ZIM/EMC/OOCL/CMA, at ang air freight ay pumirma ng mga kontrata sa mga airline gaya ng O3/MH/CZ. Sa loob ng kumpanya, may humigit-kumulang 65 na senior na empleyado. Itinatag ng kumpanya ang "Sunny Business School" upang patuloy na mapabuti ang komprehensibong kalidad ng mga empleyado. Sa pag-iisip na ito, ang regular at walang patid na pagsasanay at pagbabahagi ay lumikha ng isang pangkat ng mga tauhan ng logistik na may mahusay na mga komprehensibong katangian.