Ang pagtaas ng presyo ay nakakatugon sa mga strike! Nahaharap din sa mga banta ng welga ang mga silangang daungan ng US! Habang tumataas ang demand at patuloy na tumataas ang inflationary pressure, tumitindi ang mga protesta ng manggagawa sa mga dau

Ang pagtaas ng presyo ay nakakatugon sa mga strike! Nahaharap din sa mga banta ng welga ang mga silangang daungan ng US!

Habang tumataas ang demand at patuloy na tumataas ang inflationary pressure, tumitindi ang mga protesta ng manggagawa sa mga daungan sa Estados Unidos at sa buong mundo.

Inihayag ng International Longshoremen's Association (ILA) noong Hunyo 10 na sinuspinde nito ang mga negosasyon sa United States Maritime Union (USMX), na naka-iskedyul para sa Hunyo 11, [dahil sa mga alalahanin ng ILA tungkol sa paggamit ng automated na teknolohiya sa ilang gateway port ng U.S.]. serbisyo sa pagpapadala

Ang International Longshoremen's Association (ILA) ay ang pinakamalaking maritime workers union sa North America, na kumakatawan sa 85,000 longshoremen sa East Coast, Gulf Coast, Puerto Rico, the Great Lakes at mga pangunahing ilog ng United States. Kabilang sa mga miyembro nito ang longshoremen sa silangan Canada at ang Bahamas.door to door service

Sinabi ng ILA na kailangang suspendihin ang mga nakaiskedyul na pag-uusap sa Bagong tipan ngayong linggo. Dahil nakakita sila ng awtomatikong door system na humahawak sa mga operasyon ng trak sa APM Terminals Mobile port sa Alabama, na walang kasamang manggagawa, at binanggit na ang ibang mga port ay maaari ding gumagamit ng naturang automated systems.shipping agent sa USA
Sinabi ng isang tagapagsalita ng unyon: "Heto na naman! Ito ay isa pang halimbawa ng isang miyembro ng USMX na unilateral na umiiwas sa aming master contract sa baybayin. Ito ay isang malinaw na paglabag sa aming kasunduan at hindi na namin ito kukunsintihin.
Ang mga awtomatikong pinto ay nagpapahintulot sa mga trak na awtomatikong mahawakan nang hindi nangangailangan ng paggawa, na lalabag sa kontrata, na tatakbo hanggang Setyembre 30.
Tinutukoy ng kontrata ang isang anim na taong ikot ng trabaho para sa humigit-kumulang 45,000 longshoremen sa U.S. East Coast at mga pantalan sa Gulf. Nagbabala si ILA President HaroldDaggett na ang mga miyembro ng unyon ay hindi magtatrabaho lampas sa pag-expire ng kanilang mga kontrata at nagpahiwatig ng isang welga noong Oktubre.

Sa pag-uubos ng oras bago mag-expire ang kasalukuyang kontrata, ang banta ng lockout ay malaki at ang epekto ay kaagad. Ang ilang mga retailer sa US ay iniulat na isinasaalang-alang ang mga contingencies.
Kamakailan lamang, maraming port ang nagsimula ng strike action. Nauunawaan na ang lahat ng pangunahing daungan sa France, lalo na ang container hub port ng Le Havre at Marseille Fosse, ay nahaharap sa banta ng isang buwang welga sa malapit na hinaharap, na inaasahang magdudulot ng malubhang pagkaantala at pagkagambala sa operasyon. Ayon sa mga lokal na ulat ng balita, ang welga ay lubhang nakaapekto sa mga operasyon sa daungan at nagkaroon ng direktang epekto sa transportasyon sa kalsada.
Karagdagan pa, noong Hunyo 7, lokal na oras, nagsagawa ng pangkalahatang welga ang mga manggagawa sa daungan sa daungan ng Hamburg, Alemanya. Sa panahong ito, inaasahang maaabala ang mga operasyon sa daungan. Humigit-kumulang 6,000 empleyado sa Port of Hamburg ang apektado ng collective bargaining, at ang strike ay nakaapekto sa mga container handling operations sa lahat ng terminal, na may mga rail at trucking operations din na nasuspinde para sa araw na iyon. Bukod dito, maaantala ang pagkarga at pagbabawas ng mga barko.