Ang Port of Hamburg, ang pinakamalaking daungan sa Europa, ay nakakita ng 6.9% na pagbaba sa dami ng kargamento, na nagpapahirap sa hulaan sa 2024
Ang Port of Hamburg, ang pinakamalaking daungan ng Europe, ay nakakita ng 6.9% na pagbaba sa dami ng kargamento, na nagpapahirap sa hulaan ang 2024
Ang trapiko ng kargamento sa Port of Hamburg sa hilagang Germany ay bumaba ng 6.9 porsiyento noong nakaraang taon sa 7.7 milyong katumbas na mga yunit (TEU), at ang mga volume sa 2024 ay mahirap hulaan, sinabi ng Port of Hamburg Marketing Industry Association (HHM) noong Martes.sea freight forwarder door to door service
Sinabi ni Alex Mattern, pinuno ng firm ng batas ng Estados Unidos at Mexico, na ang pangunahing dahilan ng pagbaba ay ang mahirap na geopolitical at pang-ekonomiyang sitwasyon na kinakaharap ng lahat ng mga kalahok sa merkado. Sinabi rin ng asosasyon na walang mga bottleneck sa daungan.sea freight forwarder door to door service
Ang Port of HAMBURG ay matatagpuan sa kanang pampang ng lower Elbe River sa hilagang Germany, malapit sa Helgoland Bay, at ito ang pinakamalaking daungan sa Germany at ang pangalawang pinakamalaking container port sa Europe.sea freight forwarder door to door service
Itinatag noong 1189, ang Port of Hamburg ay naging pinakamalaking libreng daungan sa buong mundo na may kasaysayan ng higit sa 800 taon. Sa gitna ng libreng daungan ay ang pinakamalaking lungsod ng bodega sa mundo, na sumasaklaw sa isang lugar na 500,000 metro kuwadrado.Ito ay naiiba sa ibang mga daungan dahil ito ay matatagpuan sa gitna ng European market ng European Community, ang European Free Trade Association at ang CEFTA, kaya ginagawa itong pinakamahalagang transit seaport sa Europe. Ito ay isang mahalagang railway at air rights sa Germany, ang lungsod sa kabila ng Elbe River sa magkabilang panig, ang mga kanal ng lungsod, maraming Tulay, sa ilalim ng Elbe River ay mayroong cross tunnel. Napakaunlad din ng industriya at komersyo , ay ang sentro ng industriya ng paggawa ng barko ng Germany.
Noong nakaraang taon lamang, ang MSC, ang pinakamalaking container liner sa mundo, ay tinalo ang mga mabibigat na karibal para makuha ang 49.1% ng Hamburg Logistics (HHLA), ang pinakamalaking terminal operator sa Port of Hamburg. Gayunpaman, dahil sa pagbaba ng dami ng kargamento, HHLA" mahina ang pagganap ng pananalapi noong 2023.ahente sa pagpapadala ng china
Ayon sa final audited financial report ng HHLA, bumaba ang container throughput ng HHLA mula 6.4 milyong TEU noong 2022 hanggang 5.9 milyong TEU noong 2023, isang taon-sa-taon na pagbaba ng 7.5%. Ang pagbaba sa dami ng kargamento ay nagdulot ng HHLA operating profit (EBIT) na bumagsak sa €109 milyon mula sa €220 milyon noong nakaraang taon. Ang mga resulta ng pagpapatakbo ay mas mababa sa sariling inaasahan ng HHLA para sa mga kita na €115 milyon hanggang €135 milyon. Sa Port of Hamburg, ang paggamit ng container sa HHLA container terminal kumpara noong 2022
Iyon ay isang pagbaba ng 6.3 porsyento.ahente sa pagpapadala ng china
Ngayon, ang Port of Hamburg ay nahaharap sa mga hamon mula sa mga kakumpitensya tulad ng Rotterdam, Antwerp, Bruges at Gdansk.ahente sa pagpapadala ng china
Sunny Worldwide Logistics :Maraming hindi nakikitang mga link sa kabila ng Sunny Worldwide Logistics. Mayroong higit sa 20 taon ng matatag na mapagkukunan ng supplier, kaya ang aming mga lumang customer ay hindi kailanman umalis.