Ang pagtaas ng presyo ay isang foregone conclusion! Ang Maersk, CMA CGM at iba pang malalaking kumpanya sa pagpapadala ay nag-anunsyo ng pagtaas sa mga rate ng kargamento

Nitong mga nakaraang linggo, dahil sa pagbaba ng dalas ng shipping company, kakulangan ng espasyo sa barko, pagtaas ng halaga ng gasolina at matinding pagtaas ng presyo ng langis, maraming mga shipping company ang nag-anunsyo ng pagtaas ng freight rate. Sa kasalukuyan, ang mga kumpanya ng pagpapadala na Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM, at MSC ay sunud-sunod na nag-anunsyo ng pagtaas sa komprehensibong rate, na may surcharge increase (GRI) na mula 540 hanggang 1,250 US dollars.

Inihayag ng Hapag-Lloyd na simula sa Mayo 1, ang komprehensibong rate ay tataas para sa mga kalakal na dinadala mula sa Silangang Asya patungo sa Estados Unidos at Canada sa 20" at 40" (kabilang ang mga tuyong lalagyan, lalagyan ng reefer at mga espesyal na lalagyan), at ang karagdagang ang mga surcharge ay magiging 800 US dollars ayon sa pagkakabanggit. ,1,000.

Nagbigay si Maersk ng notice sa mga customer: Mula Abril 24, ang komprehensibong rate ng lahat ng uri ng container mula Asia Pacific hanggang United States at Canada ay tataas, at ang surcharge ay tataas ng 900-1250 US dollars.

Ang mga partikular na pamantayan sa pagsingil ay inaayos tulad ng sumusunod:

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 20" na dry box;

Magdagdag ng 00 para sa lahat ng 40" na dry box;

Magdagdag ng ,000 para sa lahat ng 40" matataas na cabinet;

Magdagdag ng 50 para sa lahat ng 45" mataas na cabinet dry box.

Bilang karagdagan, binabago at tinataasan ng Maersk ang terminal handling service-destination (DHC) document handling fee para sa mga imported na container mula sa mundo patungo sa North America, na magkakabisa sa Mayo 1, 2023.

Sa parehong araw, nag-isyu din ang CMA CGM ng notice sa mga customer: simula Abril 15, ang komprehensibong rate ng lahat ng container na pumapasok sa daungan mula Asia Pacific hanggang United States at Canada ay tataas, at ang surcharge ay tataas ng 540-1013 US dollars.

Ang mga partikular na pamantayan sa pagsingil ay inaayos tulad ng sumusunod:

SA/sa pamamagitan ng: US West at Canadian port

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 20" dry box, refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na dry box, refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" mataas na cabinet kabilang ang mga refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 45" na dry case;

Lahat ng 53" dry case ay nagdaragdag ng 0.

SA/sa pamamagitan ng: East US at Gulf of Mexico at Canadian port

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 20" dry box, refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na dry box, refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" mataas na cabinet kabilang ang mga refrigerator;

Lahat ng 45" dry case ay nagdaragdag ng 0.

TO/via: sa pamamagitan ng US at Canadian ports hanggang sa mga inland point

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 20" dry box, refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na dry box, refrigerator;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" mataas na cabinet kabilang ang mga refrigerator;

Magdagdag ng 13 para sa lahat ng 45" na dry case.

Naglabas din ng pahayag ang Mediterranean Sea: Simula sa ika-15 ng Abril, ang komprehensibong rate ng lahat ng mabibigat na container na na-export sa United States at Canada ay itataas, at ang surcharge ay tataas.

Ang mga partikular na pamantayan sa pagsingil ay inaayos tulad ng sumusunod:

SA/sa pamamagitan ng: US West at Canadian port

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 20" na lalagyan;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na lalagyan;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na taas na cabinet.

TO/via: sa pamamagitan ng US at Canadian ports hanggang sa mga inland point

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 20" na lalagyan;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na lalagyan;

Magdagdag ng 0 para sa lahat ng 40" na taas na cabinet.

Sa pagkakataong ito, sunud-sunod na itinaas ng Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM, at MSC ang GRI, at marahil mas maraming kumpanya ng pagpapadala ang patuloy na mag-aanunsyo ng pagtaas ng GRI.

Nakatuon ang Hongmingda Logistics sa mga serbisyong pang-internasyonal na logistik, palaging binibigyang pansin ang aktwal na sitwasyon ng internasyonal na logistik, isinasama ang iba't ibang mapagkukunan, at nagbibigay sa mga customer ng mga propesyonal na solusyon sa logistik at de-kalidad na serbisyo sa customer. Mula sa pananaw ng customer, magbibigay kami ng mga naaangkop na solusyon, at nakatuon kami sa pagtiyak na ang iyong mga kalakal ay maihahatid sa kanilang mga destinasyon nang ligtas at mabilis.