Nagsisimula na bang maningil ng "drought fee" ang bansang ito? Dose-dosenang mga pabrika ang isasara at ang logistik ay mahahadlangan! 17,000 manggagawa ang aalisin sa trabaho!

Kamakailan, ang Brazilian Amazon ay tinamaan ng matinding tagtuyot. Ang lebel ng tubig sa maraming ilog ay umabot sa pinakamababa. Ang logistik ay nahahadlangan, at ang buhay ng mga residente sa mga lungsod at bayan sa tabi ng ilog ay lubhang naapektuhan.

Dahil sa mababang antas ng tubig, natuyo ang ilang sanga ng Amazon River, ang "mother river" ng mga Brazilian, at ang kapasidad ng kargamento ng ilang pangunahing sanga ng ilog ay nabawasan din nang malaki.

Bumababa ang antas ng tubig, bumababa ang kargamento

Ang Amazon River sa hilagang Timog Amerika ay ang pangalawang pinakamahabang ilog sa mundo, ngunit ito rin ang ilog na may pinakamalaking daloy at pinakamaraming tributaries sa mundo.

Ang antas ng tubig ng Amazon River ay makabuluhang nagbabago sa pana-panahon, at Mayo hanggang Oktubre bawat taon ay ang dry season sa pangkalahatang kahulugan.

Apektado ng El Niño phenomenon, ang pag-ulan sa Amazon River Basin ay makabuluhang nabawasan sa panahon ng tagtuyot ngayong taon. Kung isasaalang-alang ang lungsod ng Belem bilang halimbawa, ang pag-ulan noong Setyembre sa taong ito ay isang quarter lamang ng mga normal na taon.

Ang mga antas ng tubig ng Ilog Madera, Ilog Tapajós at iba pang mga pangunahing tributaries ng Ilog Amazon ay nasa mababang antas sa kasaysayan.

Bilang karagdagan, ayon sa isang kamakailang ulat, dahil sa pagbaba ng mga antas ng tubig sa ilog, 90% ng malalaking barko ng kargamento sa Amazon River ay hindi na makalayag sa buong karga, na may pagkawala ng kapasidad na humigit-kumulang 50%.

Dahil sa mga paghihigpit sa malalaking barko, ang ilan sa mga pinaka-kagyat na suplay ay maaari na lamang dalhin sa pamamagitan ng pagkarga sa maliliit na barko, at ang bilis ng logistik ay naapektuhan din. Ang paglalayag na dating 3 hanggang 4 na araw ngayon ay umaabot ng humigit-kumulang 10 araw.

Humigit-kumulang dalawang linggo na ang nakalipas, maraming kumpanya sa pagpapadala ang nagsimulang maningil ng "drought fee" na may minimum na 3,000 reais (humigit-kumulang RMB 4,330) bawat container, at ang bayad na ito ay tumaas na ngayon sa humigit-kumulang 10,000 reais (humigit-kumulang RMB 4,330). RMB 14,400).

Ayon sa mga obserbasyon ng mga tagaloob ng industriya, ang kamakailang pagtaas ng kargamento sa pagpapadala sa rehiyon ng Amazon ay karaniwang mula 25% hanggang 50%. Ang pagtaas ng mga presyo ng kargamento ay naipasa na rin sa merkado ng mga mamimili, kung saan maraming residente ang nagsasabi na nakaranas sila ng makabuluhang pagtaas ng presyo kamakailan.

Ang logistik ay hindi maayos at ang mga pabrika ay nagsara

Habang ang tagtuyot sa kanluran at hilagang Brazil ay patuloy na tumitindi kamakailan, ang antas ng tubig ng Amazon River sa Manaus, ang kabisera ng Amazon State, ay bumaba nang husto, at ang lokal na transportasyon sa daluyan ng tubig ay malubhang naapektuhan.

Ang produksyon at logistik ng maraming kumpanya sa Manaus Free Trade Zone, ang pinakamalaking free trade zone ng Brazil, ay naapektuhan.

Ang Manaus Free Trade Zone ay tahanan ng karamihan sa mga tagagawa ng elektrikal at electronics ng Brazil. Naapektuhan ng pagbaba ng lebel ng tubig ng Amazon River, ang logistik at transportasyon ng ilang kumpanya sa Manaus Free Trade Zone ay lubhang nagambala.

Nauunawaan na ang daungan, na orihinal na nakapagdala ng humigit-kumulang 30,000 lalagyan sa isang buwan, ay aktwal na naghatid ng humigit-kumulang 1,000 lalagyan ngayong buwan. Ang pagkagambala sa transportasyon ng mga kalakal ay nakaapekto rin sa kita ng free trade zone.

Bilang tugon, maraming pabrika ang nagsabing aayusin nila ang kapasidad ng produksyon. Inihayag kamakailan ng mga nauugnay na mapagkukunan na hindi bababa sa 35 sa higit sa 100 malalaking lokal na pabrika, na may kabuuang 17,000 manggagawa, ay kukuha ng collective leave simula sa katapusan ng buwang ito.

Valdemir Santana, presidente ng unyon ng mga manggagawa sa Brazilian Amazon: Nagpapadala ng mga abiso sa furlough ang ilang kumpanya. Ang tagal ng bakasyon ay nag-iiba mula 5 hanggang 15 araw. Nagkasundo kami sa kondisyon na walang tatanggalin na empleyado.

Gayunpaman, kahit na ang ilang mga pabrika ay maaaring mapanatili ang produksyon, ang isang malaking bilang ng mga kalakal na umaalis sa pabrika ay nahaharap din sa problema sa logistik na "hindi makalabas".

Ang tagtuyot ay may maliit na epekto sa pagkain

Ang Brazil ay isa sa mga pangunahing producer at exporter ng butil sa mundo, lalo na ang soybeans at mais. Ang dalawang kategorya ng butil na ito ay may mahalagang posisyon sa internasyonal na merkado.

Ang tagtuyot sa Amazon ay nag-trigger din ng mga alalahanin sa ilang mga tao tungkol sa mga pang-internasyonal na supply ng pagkain, na naniniwala na maaari itong humantong sa pagtaas ng mga presyo ng pagkain at kahit na mag-trigger ng isang krisis sa pagkain.

Gayunpaman, ang pag-aalala na ito ay tila nasobrahan.

Ang tagtuyot sa Amazon ay magkakaroon ng maliit na epekto sa pag-export ng soybean at mais, ayon sa National Grain Exporters Association at mga market analyst ng Brazil.

Dahil karamihan sa mga butil ng Brazil ay iniluluwas sa pamamagitan ng mga daungan sa timog, ang mga daungan na ito ay hindi naapektuhan ng tagtuyot.

Ayon sa mga istatistika, ang mga pag-export ng soybean at mais mula sa mga southern port ay nagkakahalaga ng higit sa 80% ng kabuuang pag-export ng Brazil, habang wala pang 10% ng mga export ng soybean at mais ang dinadala sa hilagang mga daungan sa pamamagitan ng Amazon River.

Samakatuwid, ang epekto ng tagtuyot sa Amazon sa mga internasyonal na merkado ng pagkain ay bale-wala.

Mga hakbang sa pagtugon ng pamahalaan at panlipunan

Sa harap ng tagtuyot, ang gobyerno ng Brazil at lahat ng sektor ng lipunan ay nagsasagawa ng ilang mga hakbang upang mabawasan ang epekto ng tagtuyot.

Ang gobyerno ay nag-anunsyo ng isang serye ng mga hakbang na pang-emergency, kabilang ang pagbibigay ng tulong pinansyal, pagsasaayos ng mga presyo ng tubig at kuryente, at pagtaas ng kapasidad ng imbakan ng reservoir. Kasabay nito, nananawagan din ang gobyerno sa publiko na magtipid sa tubig at mabawasan ang polusyon.

Ang lahat ng sektor ng lipunan ay aktibong nakikilahok, na nagbibigay ng materyal, teknikal at suportang pantao upang matulungan ang mga residente at negosyo sa mga lugar na sinalanta ng sakuna na makayanan ang mga kahirapan.

Sa pangkalahatan, ang matinding tagtuyot sa Brazilian Amazon ay nagkaroon ng malubhang epekto sa logistik at buhay ng mga residente.

Sa pamamagitan ng pagpapalakas ng pamamahala sa yamang tubig, pagpapatibay ng mga hakbang sa pagtitipid ng tubig at pagpapagaan sa pagbabago ng klima at iba pang komprehensibong hakbang, inaasahan na ang mga problema sa tagtuyot ay maibsan sa hinaharap at masisiguro ang napapanatiling pag-unlad ng rehiyong ito.