Ina-update ng MSC ang mga koneksyon sa port sa dalawang ruta; Binuksan ng Hong Kong ang pinakamalaking kaso ng cargo smuggling sa kasaysayan!

NO.1 MSC update port docking sa dalawang ruta

Inihayag kamakailan ng Mediterranean Shipping (MSC) na upang patuloy na mapahusay ang oras ng transportasyon at pataasin ang mga rate ng booking, aayusin nito ang mga koneksyon sa daungan ng Far East Northwest na rutang Chinook at ng Far East US na rutang Santana.

Simula sa UK328A na paglalayag ng barkong "MSC DAMNA" na aalis mula sa Yantian Port noong ika-15 ng Hulyo, ang port docking sa rutang Chinook ay isasaayos.

Bagong port sequence para sa Chinook route
Pinagmulan ng larawan: panghihimasok at pagtanggal ng China Aviation Weekly

Ang bagong port of call sequence ay: Yantian - Shanghai - Qingdao - Busan - Vancouver - Seattle - Portland - Yantian.

Ang pagsasaayos ng mga koneksyon sa port sa ruta ng Santana ay magsisimula sa paglalayag ng UX326X ng barkong "MSC VILDA X".

Bagong Port Sequence para sa Santana Route
Pinagmulan ng larawan: panghihimasok at pagtanggal ng China Aviation Weekly

Ang bagong order ng mga kaakibat na daungan ay: Haiphong - Shanghai - Ningbo - Busan - Manzanillo - Cris Tobar - Caucido - Port Evergrace - Baltimore - Lasarocadenas - Haiphong.

NO.2 HKD 1.5 bilyon! Binuksan ng Hong Kong ang pinakamalaking kaso ng cargo smuggling sa kasaysayan

Noong Hunyo 26, nagsagawa ng press conference ang Hong Kong Customs upang ipahayag ang isang kaso ng smuggling na kinasasangkutan ng 15 container na may kabuuang halaga na 1.5 bilyong Hong Kong dollars (mga 191 million US dollars), na siyang pinakamalaking kaso ng smuggling sa History of Hong Kong" s kasaysayan sa mga tuntunin ng halaga.

Iniulat na ang mga lalagyang ito ay natagpuan sa Kwai Tsing Container Terminals sa Hong Kong at iniulat na naglalaman ng sapal ng kahoy, ngunit ang aktwal na mga lalagyan ay napuno ng mga kahon na gawa sa kahoy, isang maliit na bilang ng mga kahon na gawa sa kahoy ay naglalaman ng orihinal na papel, at isang malaking bilang ng mga smuggled. ang mga kalakal ay nakatago sa natitirang mga kahon na gawa sa kahoy, kabilang ang humigit-kumulang 1.1 bilyong produktong elektroniko (integrated circuits, circuit boards, capacitors, atbp.), 25 tonelada ng mamahaling materyales sa pagkain, 20000 bote ng alak, 27000 disc at Phonograph record, pati na rin ang kinokontrol. nanganganib na uri.

Ang batch ng mga smuggled goods na ito ay pinaghihinalaang dinadala sa mainland China sa pamamagitan ng Singapore gamit ang mga sasakyang pandagat sa karagatan. Kung ipinuslit sa mainland China, maiiwasan nito ang mga taripa na humigit-kumulang HKD 600 milyon. Sa kasalukuyan, pagkatapos ng follow-up na imbestigasyon ng Hong Kong Customs, isang manager ng isang logistics company ang inaresto, na responsable sa pagtanggap ng mga order at pag-aayos ng transportasyon. Kasalukuyang iniimbestigahan ang kaso.

Bumaba ang dami ng cargo export ng No.3 Japan Airlines taun-taon sa loob ng 17 magkakasunod na buwan

Ayon sa data na inilabas ng Japan Airlines Cargo Transport Association, ang dami ng air cargo export ng Japan (kinakalkula ng mixed cargo) noong Mayo ay bumaba ng 28% taon-taon, sa 57733 tonelada, isang taon-sa-taon na pagbaba para sa 17 magkakasunod. Pagkatapos ng pagpasok ng 2023, magkakaroon ng patuloy na pagbaba ng humigit-kumulang 30%. Ang dami ng pag-export sa Asia ay makabuluhang nabawasan ng 30-40%.

Ayon sa ulat, ang dami ng pag-export ng kargamento ng Japan Airlines ay malayong mas mababa kaysa noong Mayo 2019 (76706 tonelada) bago ang epidemya ng COVID-19, at sinabi ng malalaking freight forwarder na "walang positibong senyales." Ang pagbaba sa Ang mga pag-export ng Japan sa Asia ay partikular na makabuluhan. Ang mga pag-export sa Asia at Oceania ay bumaba ng 32% year-on-year.

NO.4 Ang Japan ay muling isinama ang South Korea sa "export whitelist"

Ayon sa Yonhap News Agency, noong ika-27, nagpasya ang gobyerno ng Japan na muling isama ang South Korea sa "export white list", na nagtatapos sa hindi pagkakaunawaan sa kontrol sa pag-export sa pagitan ng dalawang bansa na nagsimula noong 2019.

Ayon sa mga ulat, tinapos ng gobyerno ng Japan ang ilang mga pagbabago sa "Export Trade Management Order" sa isang pulong ng gabinete sa parehong araw, na ibinalik ang South Korea sa "Export White List".

Ayon sa ulat, ang binagong kautusan ay ilalabas sa ika-30 ng Hunyo at opisyal na magkakabisa sa ika-21 ng Hulyo. Sa panahong iyon, maaaring mag-apply ang Japan ng package license kapag nag-e-export ng mga produkto o nagbibigay ng teknolohiya sa South Korea.

NO.5 Ang ikatlong batch ng taunang undocking ng Jiangnan Shipyard ay nakumpleto

Kamakailan, ang huling 24100TEU container ship (H2741 ship) na ginawa ng Jiangnan Shipyard para sa Mediterranean Shipping Company at ang ikaapat na 93000m3 VLGC (H2738 ship) na ginawa para sa PETRODEC ay na-undock.

Bahagyang lumulutang ang unang 15000TEU container ship na dalawahan ng gasolina (H2771 ship) na ginawa para sa DaFei at ang unang 15500TEU container ship (H2760 ship) na ginawa para sa kumpanya ng SEASAN.

Mula Hunyo 13 hanggang Hunyo 26, matagumpay na nakumpleto ang ikatlong batch ng taunang pag-undock ng Jiangnan Shipyard.