Pansinin! Ang dalawang ruta ng THE alliance return at ang mga port of call ay naayos!

Ipinapakita ng data na ang mga pag-import ng container sa U.S. ay lumaki nang husto kamakailan kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon. Sa partikular, ang throughput ng mga daungan ng Los Angeles at Long Beach sa Estados Unidos ay higit na lumampas sa mga antas noong nakaraang taon.

Kabilang sa mga ito, ang throughput ng Los Angeles terminal ay tumaas ng 35% sa loob ng dalawang buwan sa 1,637,086 TEU, habang ang throughput ng Long Beach terminal ay tumaas ng 20.7% hanggang 1,348,738 TEU.

Laban sa background na ito, inihayag kamakailan ng THE Alliance (Hapag-Lloyd, ONE, HMM at Yang Ming) ang pagpapatuloy ng dalawang rutang trans-Pacific na nasuspinde nang halos kalahating taon.

Ang mga partikular na plano ay ang mga sumusunod: Sa Abril 15, sisimulan muli ng THE Alliance ang ruta ng EC4/SUEZ1 mula Asia hanggang sa East Coast ng United States, na nasuspinde dahil sa demand sa labas ng panahon noong nakaraang taglamig.

Ang pagpapatuloy na ito ay magpapatibay ng bagong kaayusan sa paglalayag, at ang pagkakasunud-sunod ng mga daungan ng tawag ay: Kaohsiung, Xiamen, Yantian, Gaimei, Singapore, Norfolk, Savannah, Charleston, New York, Singapore at Kaohsiung.

Kapansin-pansin na hindi na magiging stopover ang Hong Kong, at ang mga ruta sa silangan at pakanluran ay dadaan sa Cape of Good Hope sa halip na sa Suez Canal.

Inaasahang makumpleto ng serbisyo ng EC4 ang isang paglalakbay kada 13 linggo at magde-deploy ng hanggang 13 barko na may kapasidad na nasa pagitan ng 13,000 at 14,000 TEU, na magmumula sa Hapag-Lloyd, ONE at Yang Ming. Ang maiden voyage ay patakbuhin ng 14,080TEU ship na "YM Warm" mula sa Kaohsiung.

Bilang karagdagan, sa Abril 19, ipagpapatuloy din ng THE Alliance ang serbisyo ng PN3 sa West Coast ng United States, na kinansela rin dahil sa humina na demand bago ang taglamig noong Oktubre ng nakaraang taon.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga bagong port ng tawag ay: Hong Kong, Haiphong, Yantian, Shanghai, Busan, Vancouver, Tacoma, Busan, Kaohsiung, at dalawang bagong port ng tawag ay Hong Kong at Haiphong.

Ang unang paglalayag ng bagong serbisyo ng PN3 ay nakatakdang umalis mula sa Hong Kong at patakbuhin ng bagong gawang 13,788 TEU HMM Aquamarine.

Inaasahang makumpleto ng serbisyo ang isang paglalayag tuwing walong linggo at magde-deploy ng walong sasakyang-dagat mula sa Hyundai Merchant Marine at Yang Ming Marine Lines.

Sunny Worldwide Logistics Pumirma na kami ng mga kontrata sa tatlong pangunahing internasyonal na kumpanya ng pagpapadala at mayroong FOB, CIF at DDP na serbisyo sa buong mundo sa pamamagitan ng dagat at himpapawid na may 26 na taon. Maligayang pagdating upang subukan ang isang order.