Ano ang tinutukoy ng customs interception, port interception at customs clearance sa international shipping?
Ano ang tinutukoy ng customs interception, port interception at Customs clearance sa international shipping?
01 Ano ang cutoff?
cut-off ng customs (petsa ng pagtanggap) ay tumutukoy sa pinakahuling petsa para sa paghahatid ng mga kalakal sa isang itinalagang barko para sa pagpapadala. Tinatawag din itong cut-off at release time, na siyang oras para sa deklarasyon ng customs at bitawan. Ang mga kalakal ay dapat ideklara at ilabas bago ang customs, at ang customs release slip ay dapat isumite sa kumpanya ng pagpapadala.
Kung ang customs release slip ay isinumite pagkatapos ng oras na ito, ituturing ng kumpanya sa pagpapadala ang mga kalakal bilang nabigo sa pag-clear ng customs at hindi papayagang sumakay sa barko. Sa pangkalahatan, ito ay 1-2 araw bago ang petsa ng pag-alis ng barko (5-7 araw nang maaga para sa maramihang kargamento), at karaniwan ay kalahating araw ng trabaho pagkatapos ng oras ng cut-off ng port.
Ang interception at release note ay nangangahulugan na pagkatapos ideklara ang mga kalakal, ang customs ay maglalabas ng release note (i.e., ang shipping certificate). Pagkatapos ay ibibigay ng customs broker ang release note sa shipping company. Matapos matanggap ng shipping company ang release note, malalaman nito na ang cargo cabinet ay inilabas na ng customs at maaaring ayusin ang nakasabit na container na mailagay sa barko.
02 Ano ang cut-off port?
Ang cut-off time sa Hong Kong ay tinatawag ding cut-off counter (return counter) time. Nangangahulugan ito na pagkatapos ng oras na ito, ang kumpanya ng pagpapadala ay hindi na mag-aayos para sa mga ibinalik na cabinet sa paglalakbay.
Bago ang oras na ito, maaaring pumasok sa pantalan o bodega ang mga load container. Pagkatapos ng panahong ito, hindi na sila makapasok sa pantalan. Karaniwang 1-2 araw bago ang petsa ng pag-alis ng barko (5-7 araw nang maaga para sa bulk cargo).
03 Ano ang customs clearance?
Kung ang mga imported na kalakal, na-export na mga kalakal o transshipment na mga kalakal ay pumasok sa teritoryo ng customs o pambansang teritoryo ng isang bansa, dapat silang magpahayag sa customs, dumaan sa iba't ibang pamamaraan na itinakda ng customs, at magsagawa ng mga obligasyon na itinakda sa iba't ibang mga batas at regulasyon; pagkatapos lamang matupad ang iba't ibang mga obligasyon, paghawak sa mga deklarasyon ng customs, Pagkatapos ng inspeksyon, pagbubuwis, paglabas at iba pang mga pamamaraan, ang mga kalakal ay maaaring ilabas at ang may-ari o nagdeklara ay maaaring maghatid ng mga kalakal.
Katulad nito, ang lahat ng uri ng paraan ng transportasyon na nagdadala ng mga import at export na kalakal ay dapat magdeklara sa customs, dumaan sa mga pamamaraan ng customs, at kumuha ng pahintulot ng customs.
Customs clearance ay isang pamamaraan pagkatapos ilabas ng customs ang mga kalakal. Ang may-katuturang impormasyon tungkol sa pagpapalabas ng mga kalakal at ang impormasyon na ang mga kalakal ay naipadala ay ipinadala sa customs para sa pag-file at kasunod na pagbabalik ng buwis sa pag-export (foreign exchange write-off) at iba pang trabaho. Samakatuwid, ang petsa ng customs clearance ay tumutukoy sa petsa kung kailan nakumpleto ng isang internasyonal na barko ang mga pamamaraan sa customs at naayos ang iba't ibang mga pagbabayad na dapat bayaran bago i-export, at pinapayagan ng customs ang barko na umalis sa daungan at maglayag.
Tandaan: Sa ilalim ng normal na kalagayan, customs clearance tumatagal ng humigit-kumulang isang linggo pagkatapos ma-export ang mga kalakal. Gayunpaman, ang oras ng customs clearance ay maaaring pahabain dahil sa ilang espesyal na dahilan.
Sa buod:
(1) Cut-off ng customs ay katulad ng port cut-off, ngunit ang Cut-off ng customs time ay karaniwang kalahating araw ng trabaho pagkatapos ng port cut-off time.
(2) Ang Cut-off ng customs nauuna ang oras, at darating ang cut-off at release time mamaya. Ito ang pagkakasunud-sunod ng priyoridad.
(3) Customs clearance ay isang pamamaraan kung saan pinangangasiwaan ng customs broker (consignor) ang refund ng buwis sa pag-export at iba pang follow-up na trabaho sa loob ng ilang araw pagkatapos ng paglabas ng customs.