Nangako ang MSC sa Ministri ng Transportasyon ng Tsina: ganap na palawakin ang pamilihan ng Tsina
kamakailan, nakipagpulong si Zhao Chongjiu, Bise Ministro ng Transportasyon, kay Soren Toft, ang pandaigdigang CEO ng Mediterranean Shipping Company (MSC), sa pamamagitan ng video. Nagpalitan ng kuru-kuro ang dalawang panig sa mga paksa tulad ng pag-unlad ng internasyonal na pagpapadala.
Sa panahon ng pagpupulong, ipinakilala ni Soren Toft ang pandaigdigan at pag-unlad ng negosyo ng MSC sa Tsina. Sinabi ni Soren Toft na ang pamilihan ng Tsina ay may napakahalagang papel sa mabilis na paglago ng negosyo ng MSC. Salamat sa malakas na suporta mula sa mga awtoridad sa transportasyon ng China sa mga nakaraang taon, binibigyang-halaga ng MSC ang merkado ng China at puno ng kumpiyansa sa pag-iwas at kontrol ng pandemya ng China at pag-unlad ng ekonomiya sa hinaharap. Patuloy na palalawakin ng MSC ang pamumuhunan sa Tsina, palalakasin ang pakikipagtulungan sa mas maraming negosyong Tsino at institusyong siyentipikong pananaliksik, at magbibigay ng mas mahusay na serbisyo para sa mga pandaigdigang customer ng MSC.
Sinabi ni Soren Toft: "Ang MSC ay naging matatag na tagasuporta ng kalakalan sa pag-import at pag-export ng China mula nang pumasok sa merkado ng China. Sa kabila ng epekto ng pandemya, napanatili namin ang aming matatag na pangako sa merkado ng China. Ang MSC ay nag-adjust ng mga ruta sa isang flexible na paraan at patuloy na naglulunsad ng mga bagong ruta upang matugunan ang mabilis na pagbabago ng pangangailangan sa merkado. Patuloy kaming magsisikap upang matiyak ang seguridad ng pandaigdigang supply chain."
Ipinakilala ni Zhao Chongjiu ang mga inaasahang pag-unlad at mga plano ng industriya ng pagpapadala ng Tsina sa Soren Toft. Sinabi ni Zhao Chongjiu na ang Ministri ng Transportasyon ng Tsina ay patuloy na hikayatin at susuportahan ang mga internasyonal na kumpanya sa pagpapadala, kabilang ang MSC, na magsagawa ng iba't ibang anyo ng kooperasyong may pakinabang sa isa't isa kasama ang mga kumpanyang Tsino at mga institusyong siyentipikong pananaliksik. Inaasahan na patuloy na tataas ng MSC ang pamumuhunan sa kapasidad ng pagpapadala sa merkado ng pagpapadala ng Tsina, palakasin ang pakikipagtulungan sa mga negosyong import at pagluluwas ng Tsina, at patatagin ang internasyunal na shipping logistics supply chain.
Sinabi pa ni Zhao Chongjiu na sa hinaharap, umaasa siyang sakupin ng MSC ang makasaysayang panahon ng pagkakataon ng karagdagang pagbubukas ng Tsina, patuloy na magbibigay ng buong laro sa sarili nitong mga pakinabang, palawakin ang potensyal ng merkado ng China, at makamit ang mas mahusay na pagganap , habang gumagawa din ng mga bagong kontribusyon sa pag-unlad ng ekonomiya at panlipunan ng Tsina at pandaigdigang pagbangon ng ekonomiya.
Sa video meeting, nagpalitan din ng pananaw ang dalawang panig sa mga paksa tulad ng pandaigdigang merkado ng pagpapadala at seguridad ng pandaigdigang supply chain sa konteksto ng pandemya ng COVID-19.
Nauunawaan na ang MSC ay pumasok sa merkado ng China noong 1997 at gumawa ng malakihang pamumuhunan sa mga larangan kabilang ang paggawa ng mga barko, container shipping, ground logistics, cruise ship at terminal operations.
Upang matugunan ang lumalaking pangangailangan sa pag-import at pag-export, nagbukas ang MSC ng ilang ruta mula sa China hanggang sa Kanluran ng Estados Unidos. Kasabay nito, masiglang binuo ng MSC ang sea-rail na pinagsamang mga serbisyo sa transportasyon sa merkado ng China. Bilang karagdagan, bilang pinakamalaking kumpanya sa pagpapadala ng container sa mundo ayon sa kapasidad, nilagdaan din ng MSC ang isang malaking bilang ng mga bagong order sa paggawa sa mga shipyard ng China, at planong mag-order ng higit pang mga barko sa China sa hinaharap.
Noong Enero 2022, inanunsyo din ng MSC na makikipagtulungan ito sa Shanghai Port Group (SIPG) upang sama-samang itayo ang "Shanghai Port Northeast Asia Empty Container Transportation Center" Yangshan Yard Project.