Ang mga lihim na masasabi ng US shipping line
Gaano naging dramatic ang kamakailang linya ng pagpapadala sa US?
#Sa unang tatlong linggo ng Enero, mahigit 1,800 dockworkers sa West Coast ang nagpositibo sa COVID-19, na lumampas sa 1,624 na kumpirmadong kaso sa buong 2021.
#Ang dockworker welga krisis ay tumaas, at ang mga hindi pagkakaunawaan sa paggawa ay kailangang malutas kaagad.
#Sa panahon ng Bagong Taon ng Tsino, bagama't stagnant ang mga pag-import, dahil sa dami ng mga impeksyon sa COVID-19 at kakulangan sa paggawa, matamlay pa ang operasyon ng terminal.
#Ang backlog ng mga order sa mga pabrika bago ang Chinese New Year ay tumaas din kasama ang pagpapatuloy ng trabaho, habang ang hindi pa nabawasan ang pagsisikip sa US West Terminal.
Pinagmulan: Katalinuhan sa dagat
"Ang graphic na ito ay nagpapakita ng pagbabago sa bilang ng mga sasakyang pandagat mula noong simula ng 2020, na nauugnay sa pre-pandemic period (2017-2019). Sa kamakailang data, maaari tayong makakita ng seasonal na pagbaba dahil sa Chinese New Year 2022, ngunit ay ang pagtaas sa Marso/Abril 2022 na dapat partikular na mapansin. Ang bilang ng mga sasakyang-dagat na nakatakdang umalis sa Asya - at kasunod na darating sa North American West Coast - ay tataas nang husto at lalampas sa isang 40% na pagtaas kumpara sa pre-pandemic normality. Ito mismo ay magdaragdag ng karagdagang presyon sa imprastraktura ng daungan.
Ang higit na nakakaalarma ay mayroong 60% na pagtaas sa bilang ng mga sasakyang pandagat sa Asia-North America East Coast trade lane sa mga darating na buwan, habang sinusubukan ng mga carrier na ikot ang port congestion sa West Coast. Ito ay lubhang magpapataas ng presyon sa imprastraktura ng daungan sa East Coast."
Batay sa sitwasyon sa itaas, maaari nating hulaan iyon ang presyo ng linya ng US ay malamang na hindi bababa sa taong ito, at ang kapasidad ay nasa estado pa rin ng paghihigpit. Ang ilang mga kilalang analyst sa pagpapadala sa industriya ay hinuhulaan na ang mga rate ng kargamento sa karagatan ay maaaring "pumutok sa bubong"sa 2022.
Pinagmulan:
52shipping.com
Sea intelligence
Sa ilalim ng ganitong sitwasyon ng "multi-faceted attack", ngayon si Anna mula sa marketing department ng Sunny Worldwide Logistics ibinahagi ang kamakailang trend ng merkado ng linya ng US sa aming departamento ng pagbebenta at departamento ng serbisyo sa customer.
Bilang karagdagan, dahil sa pagsisikip sa West Terminals ng US at ang kasalukuyang pangangailangan ng rutang US-East, upang matiyak ang maayos na pagpapadala ng mga may-ari ng kargamento, kami taos-pusong paalalahanan ang lahat ng may-ari ng kargamento na mag-book ng espasyo nang maaga.
Ngayon ang aming kumpanya ZIM space ay ang mga sumusunod:
ZIM YTN-SAV/MIAMI
ZIM YTN-Charleston
ZIM YTN-NYC
Ang serbisyo ng ZIM ay lubos na kinikilala, ang mga regular na customer ay makatitiyak sa pagpapadala, at ang mga bagong customer ay malugod na tinatanggap na subukan sa unang pagkakataon.
Available na ngayon ang mga eksklusibong charter flight
Guangzhou papuntang Dubai
Tatlong flight sa isang linggo, Martes/Huwebes/Linggo, unang flight sa Pebrero 22
Maligayang Pagtatanong