Bahay > Balita > Pinakabagong mapagkukunan ng logistik > Biglang! Ang paghihirap mula sa sakuna ng pagbaha, ang operasyon ng port ng Vancouver ay nagambala at ang serbisyo ng tren ay nasuspinde! Ang transportasyon ng kargamento ay maaantala
Makipag-ugnayan sa amin
Tel: 86-755-25643417.
Fax: 86 755 25431456.
Address: Room 806, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China
Postcode: 518115.
E-mail: sales1@swwlogistics.com.cn.
Makipag-ugnay ngayon
Certifications.
Sundan mo kami

Balita

Biglang! Ang paghihirap mula sa sakuna ng pagbaha, ang operasyon ng port ng Vancouver ay nagambala at ang serbisyo ng tren ay nasuspinde! Ang transportasyon ng kargamento ay maaantala

Jim Sunny Worldwide Logistics. 2021-11-18 15:19:35
Matapos matamasa ng malakas na pag-ulan, iniulat ng port ng Vancouver sa Canada na ang port ng serbisyo ng tren ng Vancouver ay nasuspinde dahil sa pagbaha ng mga track ng tren sa loob ng British Columbia. Kasabay nito, ang port ay struggling upang makayanan ang paggulong sa karga.

Ang mga baha at landslide sa British Columbia ay pinutol ang lahat ng mga serbisyo ng tren sa port ng Vancouver, at ang Port Chief ay binigyan ng babala sa Martes na magkakaroon ng mga pagkaantala sa barko at mga operasyon ng terminal na nagambala.

Ang British Columbia Department of Transportation ay nag-post ng isang larawan sa Twitter sa ika-16, na nagpapakita na ang mga malalaking tract ng lupa sa ilalim ng mga track ng tren sa iba't ibang bahagi ng lalawigan ay hugasan ng mga baha. Ang parehong Canadian Pacific Railway at Canadian National Railways ay nakumpirma na sila ay pinilit na suspindihin ang mga serbisyo ng tren sa British Columbia dahil sa nasira na mga track.

Sinabi ni Port Vancouver Spokesperson Matti Polychronis Reuters: "Dahil sa pagbaha sa loob ng British Columbia, ang lahat ng mga serbisyo ng tren papunta at mula sa port ng Vancouver ay nasuspinde." Ang transportasyon ng lahat ng karga mula sa mga lalagyan sa mga bulk commodities ay haharapin ang mga pagkaantala.

Sinabi rin ni Matti Polychronis: "Dahil sa pagkagambala ng mga operasyon ng terminal, ang mga pagkaantala ng barko ay inaasahang tumaas at ang pangangailangan ng anchorage ay tataas. Nagsusumikap kami nang malapit sa mga operator ng terminal, mga kumpanya ng tren at mga pamahalaan sa lahat ng antas upang maunawaan ang epekto ng mga pagkaantala sa mga operasyon ng terminal at bumalangkas ng plano sa pagbuo. "

Mula ika-14 ng Nobyembre hanggang ika-15, ang kanlurang bahagi ng Canada ay nagdusa ng mabigat na rainstorm na katumbas ng isang buwan ng pag-ulan sa mas mababa sa 24 na oras, at ang isa sa pinakamalaking krudo ng langis ng Canada ay pinilit na suspindihin ang mga operasyon.

Sa panahon ng pagkagambala, ang port ng Vancouver ay nag-ulat na mayroong 61 barko sa port kahapon (Nobyembre 16), kung saan 23 ay nasa Berths at ang iba pang 33 ay naghihintay sa mga Anchorages, kabilang ang 6 na lalagyan ng barko sa puwesto. At 6 na lalagyan barko naghihintay sa anchorage.

Ito ang pangalawang pagkakataon na ang port ng Vancouver ay nagdusa ng pagkagambala sa serbisyo ng tren sa taong ito. Noong Hulyo, ang mga wildfires ay umalis sa mga bahagi ng British Columbia, at ang lungsod ay nababalutan ng makapal na usok. Karagdagang silangan, sa loob ng lalawigan, na ngayon ay nabahaan, ang apoy ay nasira ng mga bahagi ng dalawang pangunahing railway track at suspendido na tren sa loob at labas ng port ng Vancouver sa halos dalawang linggo.

Walang makatitiyak kung gaano katagal ang tuluy-tuloy na ito. Ang Railway ay may limitadong mga pagpipilian para sa pagbabago ng mga ruta ng tren sa mga seksyon ng apektadong lugar. Sinabi ng ilang mga shippers na inaasahan nilang ibalik ang hindi bababa sa mga limitadong serbisyo bago ang katapusan ng linggo na ito. Gayunpaman, ipinahiwatig ng ilang tao na maaaring magambala ito sa loob ng ilang linggo. Sinabi ng kumpanya ng tren na ito ay masyadong maaga upang gumawa ng paghatol bago sila umabot sa apektadong seksyon.

Narito ang isang paalala na ang mga forwarder ng kargamento na kamakailan-lamang na nakipagkalakalan sa Canada ay dapat magbayad ng pansin sa sitwasyon ng logistik sa isang napapanahong paraan.